ENTRA o
REGÍSTRATE
Entrar
Recordar mi contraseña
Nuevo Usuario
Inicio
·
Quiénes somos
·
Contactar
.
(Vacío)
Venta clásicos
Restauración
Servicios
House of cars
MENU
Venta clásicos
Restauración
Servicios
House of cars
M&M CLASICOS
>
Noticias
MÁS
INFO
COMO MANTENER TU CLÁSICO
La mejor manera de tener bien mantenido un vehículo clásico es usarlo con regularidad.
Pero como no siempre disponemos del tiempo suficiente para salir a rodarlo, debemos al menos, arrancarlo de vez en cuando y moverlo aunque sea en el mismo garaje.
Si no queda más remedio que dejarlo aparcado una buena temporada es conveniente tener en cuenta algunas recomendaciones.
Para mayor seguridad debemos tener la batería desconectada (cortocircuito, posibles consumos, etc )
Muchos vehículos, por su antigüedad, dejan de ser estancos en cuanto a las fugas de líquidos por lo que se recomienda situar un recipiente bajo el coche para recoger los fluidos estando siempre alerta de goteos exagerados.
La zona que aparentemente más sufre son sin duda los neumáticos ya que se pueden deformar pero gomas y juntas se pueden resecar y dar problemas de vibraciones y fugas.
Contrariamente a lo que se piensa, el peor enemigo de tu clásico no es el frío sino el calor, principalmente el sol ya que es capaz de comerse, literalmente nuestra joya con los rayos ultravioleta.
Esta exposición provoca pérdida del brillo ( principalmente los tonos rojos y amarillos, no metalizados o carentes de barniz ), endurecimiento de gomas, agrietamiento de salpicadero, decoloración de tapizados y envejecimiento de plásticos.
Es necesario tener el coche limpio ya que no solo nos hará sentir orgullosos sino que evitaremos que se deteriore debido a ciertos agentes como los excrementos de pájaros, la sal o la resina de ciertos árboles que son altamente corrosivos.
Tras el lavado es aconsejable secar minuciosamente las zonas de difícil acceso ya que pueden desarrollar corrosiones por las humedades, tras lo cual el encerado es recomendable y satisfactorio al ver el resultado.
El garaje debe estar libre de humedades, limpio y ventilado.
Las fundas están muy bien los primeros días cuando están limpias, pero con el tiempo se impregnan de polvo y de suciedad cada vez que la quitaos y ponemos rayando la pintura con las partículas adheridas que son muy abrasivas, por ello sería de preferir de algodón y muy transpirable.
En los garajes comunitarios es peor aún ya que la curiosidad de la gente provoca el levantamiento continuo de la misma.
Finalmente es una opción personal que cada cual debe valorar en su caso.
Los interiores se deben tratar con igual mimo ya que existe una amplia gama de productos específicos para tratar cuero, vinilo, plástico, etc.
Sin entrar en marcas comerciales y con cosas que todos tenemos en casa, la limpieza se puede realizar con las mismas toallitas húmedas para bebés y el tratamiento nutritivo de la piel con cualquier crema para las personas dejará un brillo muy natural y elasticidad para evitar resquebrajamiento de la misma.
Especial cuidado con los productos químicos que lleven silicona, mejor evitarlos porque puede reaccionar de forma desfavorable en futuras reparaciones de
pintura.
No descuidar tampoco la limpieza del vano motor, ya que en más de una ocasión abriremos el capót para mostrar el motor y siempre gusta que te digan lo reluciente que está.
Desengrasante y agua con especial cuidado en las partes electicas (delco, regulador, bujías, bobina… ) y sustitución regular de aceites y líquidos con una correcta puesta a punto nos garantizan la buena salud de nuestro coche clásico.
Solicitud de información
Por favor, introduzca sus datos personales y la consulta que desea realizar. Esta información será recibida a través de e-mail, para que pueda ser atendida adecuadamente.
Nombre y Apellidos
e-mail
Teléfono
Imagen de seguridad* :
Consulta
Condiciones de uso y política de privacidad
Sus datos serán incorporados a un fichero del que MARCOS MONFORTE CLÁSICOS, S.L.U., con el fin de gestionar su solicitud y el mantenimiento de las relaciones profesionales y comerciales con usted. Los usuarios cuyos datos sean objeto de tratamiento podrán ejercitar gratuitamente los derechos de acceso e información, rectificación, cancelación y oposición de sus datos en los términos especificados en la Ley Orgánica 15/1999 de Protección de Datos de Carácter Personal, conforme al procedimiento legalmente establecido. Estos derechos podrán ser ejercitados dirigiendo comunicación por escrito, debidamente firmada, acompañada de copia del D.N.I, a MARCOS MONFORTE CLÁSICOS, S.L.U., con la referencia “LOPD” C/La Fuente, nº49- 3º; 09670 Quintanar de la Sierra (Burgos).
He leído y acepto las condiciones de uso y la política de privacidad
Búsqueda avanzada
Venta Clásicos
Vehículos en Venta
Europeos
Motos
Muscle/Pony Cars
Pick Ups y Vans
M&M CLASICOS
CLUBS AMIGOS
Contactar
Noticias
¿Quiénes somos?
Ultimos clásicos vendidos
Ultimos Vendidos
Colección Particular
Colección
Servicios
Búsqueda, importación y homologación
Personalizaciones Hot Rod Custom Alto Rendimiento
Restauraciones, Mantenimiento y Preparaciones
Transporte de Clásicos
Venta de piezas y accesorios
Restauración de vehículos
Ejemplos
Ofertas
Coche Clásico Aleman Mercedes 280 SL Cabriolet Pagoda II
Notícias
COOL LIFE STYLE
70 AÑOS DEL PODEROSO 4X4 DE MERCEDES-BENZ
FELIZ NAVIDAD
60 ANIVERSARIO JAGUAR E-TYPE
Restauración Mercedes 230 SL "Pagoda" 1964
MUSEO NACIONAL DE CARROZAS
120 AÑOS CON NOMBRE DE MUJER
80 AÑOS DE JEEP
100 AÑOS DE LA MARCA DEL CHEVRON
COMO MANTENER TU CLÁSICO
Fallece Sir Stirling Moss
YO ME QUEDO EN CASA
Mercedes 280 SL Pagoda 1970
PARTY ROCK EN LA SUITE
ALQUILER DE VEHÍCULOS PARA RODAJES
EL MEDIO SIGLO DEL 914
ADIÓS PEQUEÑO ADIÓS
65 AÑOS DE LA NUBE DE PLATA
VINILADO PARA AUTOMÓVILES
AUTOCLÁSSICO PORTO 2019
LEYENDAS SOBRE RUEDAS
CLASSIC CARS SUMMER EXHIBITION 2019
AUTOBELLO 2019
SEGUNDO ANIVERSARIO "MAGNA SUPERCARS"
PROYECTOS DE RESTAURACIÓN
COCHE DEL MES/MAYO
55 AÑOS DE MUSTANG
SESIÓN FOTOGRÁFICA CON ENLACE WEDDINGS
LOS COCHES DE PLAYBOY
235studios
ARRANCANDO MOTORES EN PADRE ARAMBURU
RALLYSPIRIT ALTRONIX 2018
